Система среднего напряжения с газовой изоляцией 33 кВ

Cotenele является экспортером кольцевых распределительных сетей среднего напряжения с элегазовой изоляцией из Китая. Наша недавно разработанная система среднего напряжения с газовой изоляцией 33 кВ широко используется клиентами в Европе и Юго-Восточной Азии.

Этот RMU с элегазовой изоляцией номинального напряжения 40,5 кВ, обладающий такими основными преимуществами, как компактность, надежность и безопасность, стал ключевым оборудованием в области распределения среднего напряжения, особенно в сценариях, где земельные ресурсы ограничены, условия окружающей среды суровы, а высокие требования к надежности электроснабжения являются предпочтительными.

Этот кольцевой основной блок среднего напряжения соответствует соответствующим международным и национальным стандартам, таким как IEC 62271, GB/T 3906-2020, DL/T 404-2018 и т. д.

Структуры продукта

Номинальные уровни тока этого распределительного устройства среднего напряжения с элегазовой изоляцией включают 630 А, 1250 А, 1600 А, 2000 А, 2500 А и 3150 А, а размеры корпуса могут быть изменены в соответствии с требованиями пользователя. Его корпус изготовлен из алюмоцинковой стальной пластины путем резки и гибки, а бензобак сварен из высококачественной нержавеющей стали 304. Каждый функциональный блок может быть самостоятельно расширен и объединен в распределительное устройство по принципиальной схеме.

Система среднего напряжения с элегазовой изоляцией 33 кВ может быть разделена на несколько отдельных отсеков, таких как отсек вторичного управления, отсек шин, отсек автоматического выключателя, отсек привода автоматического выключателя и кабельный отсек, где высота подключения кабеля достигает 700 мм для облегчения обслуживания и установки. Комплектное распределительное устройство оснащено полной системой защиты заземления.

Кроме того, функциональные отсеки, такие как коммутационный отсек, отсек шин, кабельный отсек и канал вторичной цепи, изолированы друг от друга, причем каждая из них отделена заземленными металлическими перегородками для обеспечения независимости.

1. Шинный отсек:

Отсек сборных шин заключен в верхний бензобак, в котором также находится изолирующий механизм. После того как распределительное устройство опущено на фундамент, соседние секции шкафа соединяются вместе посредством процесса соединения, тем самым плотно соединяя левый и правый схемные блоки и их шины в единый узел.

2. Вторичный отсек управления:

Вторичный отсек управления расположен непосредственно над корпусом распределительного устройства. Внутри он оснащен монтажными пластинами для компонентов и кронштейнами для крепления клеммных колодок, на которых можно разместить клеммы для проводов, небольшие клеммы для шин, встроенные защитные устройства, а также другие компоненты управления и управления. Это позволяет использовать такие системные функции, как дистанционное управление, дистанционное измерение, дистанционную сигнализацию и локальный мониторинг. На левой и правой боковых панелях в местах, соответствующих клеммам, предусмотрены круглые отверстия для подключения небольших шин, что обеспечивает удобную проводку при соединении соседних шкафов.

Вторичный отсек управления

3. Отсек переключателя:

Отсек переключателей расположен в средней части шкафа. Этот шкаф представляет собой распределительное устройство пластинчатого типа с элегазовой изоляцией и двумя газовыми отсеками: верхним и нижним. В верхнем газовом отсеке находится трехпозиционный разъединитель, а в нижнем газовом отсеке — вакуумный выключатель. Ошиновка, трехпозиционный разъединитель и вакуумный выключатель выполнены по схеме «верхний-средний-нижний». Одногазокамерная конструкция проста по конструкции, удобна в изготовлении и дешева. 

Однако, поскольку все компоненты размещены вместе в одном отсеке, они склонны к взаимовлиянию, что приводит к снижению надежности. Напротив, конструкция с несколькими газовыми отсеками позволяет упростить замену отдельных модулей, избежать взаимного влияния между несколькими компонентами и обеспечивает более высокую безопасность. Тем не менее, многокамерная конструкция более сложна, сложна в изготовлении и дороже.

4. Отсек рабочего механизма

Пружинный приводной механизм выполнен плоско, при этом механизм разъединителя и механизм автоматического выключателя расположены отдельно. Механизм и изоляционная тяга вакуумной камеры интегрированы по схеме «спереди назад», что упрощает цепь передачи. В результате выходные характеристики механизма лучше соответствуют характеристикам размыкания и замыкания автоматического выключателя, что снижает энергопотребление и одновременно повышает механическую надежность и гибкость.

5. Кабельный отсек:

Кабельный отсек расположен в нижней части распределительного устройства и имеет независимый канал сброса давления. Высота клемм подключения кабеля от земли может достигать до 700 мм. Блокировки заземления при необходимости устанавливаются внутри кабельного отсека, и в каждой цепи можно разместить два кабеля и ограничитель перенапряжения. Кроме того, как входящие/выходящие кабели, так и ограничитель перенапряжения подключаются с использованием вставного соединения с внутренним конусом.